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第二批成品油一般贸易出口配额最终量出炉

时间:[2019-05-29 ] 信息来源:中电新闻网
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   据金联创资讯消息,近日,今年第二批成品油一般贸易出口配额最终量已下发,共计2379万吨,环比第一批配额增加543.6万吨,涨幅达29.62%,其中汽油909万吨、柴油917.5万吨、航煤552.5万吨。

 
  相比去年同期情况,汽油出口配额实现同比大增70%,煤油也实现同比增长32%,柴油则略有减少,同比下降6%。
 
  分企业来看,中国石化申请额度依然最多,为922万吨,中国石油884万吨,中国海油以及中化分别为282万吨、280万吨。另外,中国航油申请了11万吨的航煤出口配额。
 
  记者注意到,几家企业的汽油出口配额也均出现了较大幅度增长。中国石油的汽油出口配额为470万吨,同比增长60%;中国石化为136万吨,同比增长56%;中国海油为160万吨,同比大增142%;中化为143万吨,同比增长59%。
 
  ?#28304;耍?#37329;联创资讯分析师王延婷表示,主要考虑到近年来国内炼厂为追求效益最大化,不断下调柴汽生产比例,汽油产量上涨至高位。今年1~3月汽油累计产量3586.4万吨,同比增长4.6%。而  国内汽车行业发展开始减速,2018年汽车销量更是出现负增长,再考虑到替代能源以及共享出行对汽油需求的冲击,汽油消耗量增速逐步放?#28023;?#20379;应过剩现象日益?#29616;兀?#22240;此汽油出口配额大幅增加。加大出口力度在很大程度上是为了缓和国内销售压力。
 
  而对于柴油配额同比下跌6%、环比下降2.49%的情况,王延婷分析,主要考虑到步入2019年,国内柴油下游开工恢复较快,整体需求表现较为强劲。而国内柴油产量出现回落,1~3月柴油累计产量4133.9万吨,同比下降5.8%。但资源供应依然较为宽裕,为更好的平衡国内供需格局,下发数量处于高位,但较前期有一定控制。
 
  王延婷同时预测,随着恒力石化逐步正常生产,浙石化一期装置也陆续开启,国内资源供应量将进一步攀升,而需求量缺乏实质性利好,难有明显突破,市场供大于求的矛盾将更为突出。
 
  “为?#33322;?#20869;销压力,打开国际市场将是国内石油行业发展的后续动力之一。”王延婷表示。
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